每周改革快讯 (2月25日至3月3日)

更新时间:2019-03-07

日前,人力资源社会保障部、工业和信息化部印发《对于深刻工程技术人才职称制度改革的引导见解》,部署工程技术人才职称制度改革工作。《看法》强调,要健全制度系统。增设正高级工程师,扩展工程技巧人才职业发展空间;实现与工程范围职业资历制度的有效衔接,实行职业资格考试的专业,不再开展相应层级的职称评审;实行评审专业动态调解,促进评审专业设置与国家策略需求和产业发展同步。要完善评价标准。分专业范畴完美评估标准,淡化学历、论文、奖项恳求,凸起对业绩水平和实际贡献的评价,重大原创性研讨成果可“一票决定”。要翻新评估机制。建立以同行专家评议为基础的业内评价机制,器重社会和业内认可;对艰巨边远地域和基层一线工程技术人才,采取“定向评价、定向应用”方式;对引进的海外高品位人才,引入国际同行评价。要增进职称轨制与人才培养、利用相结合,推动与工程类专业学位研究生教诲有效连接;强化协同育人理念,发挥企业等用人主体作用,实现评价尺度与培养标准深度融合。要加强事中事后监管,加强对职称评审全过程的监督管理,健全公共服务体系,精简证实材料,减少证明事项,减轻人才评价包袱。

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近日,国家发展改革委、交通运输部联合印发《对发展物流降本增效综合改革试点的告知》,开展为期两年的物流降本增效综合改造试点。试点工作遵照“地方探索、央地推动、先行先试、重点冲破”的总体思路,由相关省、自治区、直辖市及盘算单列市结合实际制定工作打算,聚焦制约物流降本增效跟创新发展的突出问题,研究提出针对性强、求实管用的翻新性政策,“破难点、通堵点、解痛点”,切实增强企业的政策获得感。试点地区工作计划经国度发展改革委、交通运输部组织专家鉴定后正式履行。试点工作将重点围绕7个方面发展,包括:优化物流营商环境、鼓励物流新技能应用跟新业态新模式发展、培育物流运作网络体系、加强转运衔接发展多式联运、推进解决物流企业“用地难”“融资难”问题、提高物流标准化水平、健全物盛行业统计和运行监测等。